بررسی عملکرد کولینگ تاور صنعتی و چیلر:

کولینگ تاور که واژه ای انگلیسی است که در بین مشتریان و تولید کنندگان داخلی با نام برج خنک کننده شناخته می شوند. این دستگاه نوعی مبدل حرارتی می باشد که در کاربری های مختلف استفاده می گردد و از ویژگیها و مزایای استفاده از آن می توان به قابلیت تولید آب خنک ویژه عملکرد بهتر ماشین آلات صنعتی و فرآیندهای صنعتی و همچنین چیلرها اشاره نمود. حال شاید مایل باشید بدانید این دستگاه ها چگونه این کار را انجام می دهند و به چه صورت این آب سرد را تولید و تامین می کنند؟ آب گرم معمولاً در اثر کندانسورهای تهویه هوا یا سایر فرآیندهای صنعتی ایجاد می شود . آن آب از طریق لوله ها مستقیماً وارد کولینگ تاور می شود . از نازل های کولینگ تاور برای پاشیدن آب به داخل پر کننده رسانه (پکینگ )استفاده می شود ، که باعث کندی جریان آب به پایین می شود و حداکثر مقدار سطح آب ممکن برای بهترین تماس با هوا و آب را در معرض خطر قرار می دهد. آب در جریان کولینگ تاور در معرض هوا قرار می گیرد . هوای گرم شده ی حاصل از مکش گرمای آب ورودی به دستگاه توسط یک فن محوری کولینگ تاور الکتریکی به بیرون دستگاه رانده می شود.

هنگامی که هوا و آب با هم مخلوط می شوند ، حجم کمی از آب تبخیر می شود و موجب ایجاد سیال خنک کننده می شود. آب سردتر به فرآیند / تجهیزات جذب گرما یا کندانسور پمپ می گردد. این چرخه در کولینگ تاور بارها و بارها تکرار می شود تا دائماً تجهیزات گرم شده یا کندانسورها خنک شوند. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد کولینگ تاورها لطفا به سایت مهتاب گستر مراجعه کنید .

تاریخچه پیدایش و تولید کولینگ تاورها :

کاربرد و طراحی و تولیدکولینگ تاور به قرن 19یعنی آغاز انقلاب صنعتی و اختراع چگالنده ها برای استفاده در موتور بخار برمی‌گردد. در چگالنده‌ها سیال خنک شونده معمولا آب است؛ آب با گرفتن گرمای بخاری که از قسمت خروجی توربین یا پیستون به چگالنده رسیده‌ است، بخار را متراکم و به حالت مایع تبدیل می‌کند به همین سبب در این مرحله در چرخه موتور بخار باعث افت فشار بخار خروجی می‌شود ولی در عوض مصرف بخار و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و هم‌زمان کارایی سیستم را نیز بالا می‌برد. اما باید دقت کنید که چگالنده‌ها عملا نیازمند استفاده از کولینگ واتر نسبتا بزرگی هستند که در صورت عدم وجود کولینگ واتر، استفاده از چگالنده های اقتصادی نیست؛ چرا که هزینه‌های فراهم کردن آب بیش از میزان برق ذخیره شده می باشد. جدای از موتورهای آبی که تامین آب هزینه‌ای برای آن‌ها محسوب نمی‌شود و استفاده از چگالنده بدون کولینگ تاور امری عادی است، استفاده از چگالنده و کولینگ تاور موضوعی حساس در صنایع به ‌شمار می‌رود. اوایل قرن 20 قوانین و راهکارهای زیادی برای استفاده از کولینگ تاور در مناطقی که با بحران کم آبی مواجه هستند وضع گردید بر اساس همان قوانین احداث کولینگ تاورها را وابسته به نظر شهرداری آن منطقه و کم و کیف منابع آبی آن منطقه کرد. در مناطقی که منابع آبی قادر به فراهم کردن آب درون کولینگ تاور هستند، از سیستم حوضچه‌های آبی استفاده می‌شود و در مناطقی که محدودیت منابع دارند، مثل شهرهای بزرگ، از کولینگ تاورها مدار بسته استفاده می‌شود.

در برج های مدار بسته که غالبا در پشت بام ساختمان‌ها یا به صورت سازه‌ای مجزا در کنار ساختمان اصلی نصب می گردند، هوا به کمک فن‌ها و مکانیسم جابه‌جایی اجباری یا به طریق مکانیسم جابه‌جایی آزاد به جو منتقل می‌شود. در پشت بام مجموعه‌ای از تشت‌ها برای پخش شدن آب مورد نیاز چگالنده قرار می‌گیرند و آب به درون آن‌ها پمپ می‌شود. آب درون تشت‌ها بر روی پکینگها از جنس چوب به صورت قطره‌ای ریخته می‌شدند تا فضای درون برج را پر کند.

در همین قرن یعنی قرن 20 اولین دستگاه های کولینگ تاور با استفاده از کاهش دمای ناشی از تبخیر ابداع و تولید گردید. در ابتدا دارای سیستم بسیار ساده ای بودند که در آن آب از ارتفاع مشخصی به داخل برج خنک کن پاشیده می‌شد و به واسطه برخورد با هوا خنک می‌گردید.

واژه کولینگ تاور یا برج خنک کننده بر مبنای شکل هندسی اولیه این تجهیزات برودتی بر روی آن گذاشته شد. در حقیقت در کولینگ تاورهای اولیه، یک سازه مرتفع به شکل برج، برای افزایش زمان برخورد هوا با آب خنک کاری طراحی می‌شد و به دلیل عدم وجود فن و موتور، جریان هوا در داخل برج‌های خنک کن به صورت طبیعی بود.

با پیشرفت تکنولوژی در قرن 20 ام بالخص با اختراع موتور احتراق داخلی و برق برای مصارف صنعتی، روند توسعه و رشد کارخانجات سرعت گرفت. در این زمان از کولینگ تاورها در واحدهای خنک کاری نیروگاهی و خطوط تولید استفاده شد.

استفاده از الکتروموتورهای صنعتی و فن در طراحی و پیدایش کولینگ تاورهای جریان مکانیکی نقشی اساسی داشتند این دستگاه ها از راندمان بیشتری برخوردار بودند و در عین حال فضای کمتری اشغال می‌کردند. در همان قرن با پیشرفت علوم و فنون مهندسی موجب طراحی و پیدایش برجهای خنک کننده چیلر و سیستم های HAVC شد. پس همانطور که از فهوای کلام بر می آید اولین طبقه بندی کولینگ تاورها بر اساس جریان آب در درون برج صورت پذیرفت و طبقه بندی دیگر کولینگ تاورها بر اساس چگونگی تماس آب با هوا صورت پذیرفت. به لحاظ نحوه ی جریان آب در داخل برج خنک کن ما کولینگ تاورها را به دو دسته مدار بسته و مدار باز( خشک یا مرطوب) و بر اساس نحوه جریان هوا در داخل برج آنها را به دو دسته جریان مکانیکی و جریان طبیعی تقسیم می کنیم.

خرید کولینگ تاور باید از واحدهای تولیدی معتبری صورت پذیرد. اعتبار هر تولید کننده برگرفته از دانش مهندسین و تکنسین های خط تولید، میزان دوره های گذرانده شده توسط این افراد و همچنین تجارب افراد مذکور در امر تولید می باشد. مهتاب گستر یکی از قدیمی ترین تولید کنندگان برج خنک کننده در بازارهای داخلی می باشد و توانایی تولید برج خنک با هر ظرفیتی را دارد. از طریق تماس می توانید مشاوره رایگان و بازدید اولیه بابت خرید برج و محل نصب و ظرفیت مورد نظر برج خنک کننده کاربری دریافت نمایید. 02166706377

بررسی عملکرد کولینگ تاور صنعتی و چیلر:

کولینگ تاور که واژه ای انگلیسی است که در بین مشتریان و تولید کنندگان داخلی با نام برج خنک کننده شناخته می شوند. این دستگاه نوعی مبدل حرارتی می باشد که در کاربری های مختلف استفاده می گردد و از ویژگیها و مزایای استفاده از آن می توان به قابلیت تولید آب خنک ویژه عملکرد بهتر ماشین آلات صنعتی و فرآیندهای صنعتی و همچنین چیلرها اشاره نمود. حال شاید مایل باشید بدانید این دستگاه ها چگونه این کار را انجام می دهند و به چه صورت این آب سرد را تولید و تامین می کنند؟ آب گرم معمولاً در اثر کندانسورهای تهویه هوا یا سایر فرآیندهای صنعتی ایجاد می شود . آن آب از طریق لوله ها مستقیماً وارد کولینگ تاور می شود . از نازل های کولینگ تاور برای پاشیدن آب به داخل پر کننده رسانه (پکینگ )استفاده می شود ، که باعث کندی جریان آب به پایین می شود و حداکثر مقدار سطح آب ممکن برای بهترین تماس با هوا و آب را در معرض خطر قرار می دهد. آب در جریان کولینگ تاور در معرض هوا قرار می گیرد . هوای گرم شده ی حاصل از مکش گرمای آب ورودی به دستگاه توسط یک فن محوری کولینگ تاور الکتریکی به بیرون دستگاه رانده می شود.

هنگامی که هوا و آب با هم مخلوط می شوند ، حجم کمی از آب تبخیر می شود و موجب ایجاد سیال خنک کننده می شود. آب سردتر به فرآیند / تجهیزات جذب گرما یا کندانسور پمپ می گردد. این چرخه در کولینگ تاور بارها و بارها تکرار می شود تا دائماً تجهیزات گرم شده یا کندانسورها خنک شوند. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد کولینگ تاورها لطفا به سایت مهتاب گستر مراجعه کنید .

تاریخچه پیدایش و تولید کولینگ تاورها :

کاربرد و طراحی و تولیدکولینگ تاور به قرن 19یعنی آغاز انقلاب صنعتی و اختراع چگالنده ها برای استفاده در موتور بخار برمی‌گردد. در چگالنده‌ها سیال خنک شونده معمولا آب است؛ آب با گرفتن گرمای بخاری که از قسمت خروجی توربین یا پیستون به چگالنده رسیده‌ است، بخار را متراکم و به حالت مایع تبدیل می‌کند به همین سبب در این مرحله در چرخه موتور بخار باعث افت فشار بخار خروجی می‌شود ولی در عوض مصرف بخار و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و هم‌زمان کارایی سیستم را نیز بالا می‌برد. اما باید دقت کنید که چگالنده‌ها عملا نیازمند استفاده از کولینگ واتر نسبتا بزرگی هستند که در صورت عدم وجود کولینگ واتر، استفاده از چگالنده های اقتصادی نیست؛ چرا که هزینه‌های فراهم کردن آب بیش از میزان برق ذخیره شده می باشد. جدای از موتورهای آبی که تامین آب هزینه‌ای برای آن‌ها محسوب نمی‌شود و استفاده از چگالنده بدون کولینگ تاور امری عادی است، استفاده از چگالنده و کولینگ تاور موضوعی حساس در صنایع به ‌شمار می‌رود. اوایل قرن 20 قوانین و راهکارهای زیادی برای استفاده از کولینگ تاور در مناطقی که با بحران کم آبی مواجه هستند وضع گردید بر اساس همان قوانین احداث کولینگ تاورها را وابسته به نظر شهرداری آن منطقه و کم و کیف منابع آبی آن منطقه کرد. در مناطقی که منابع آبی قادر به فراهم کردن آب درون کولینگ تاور هستند، از سیستم حوضچه‌های آبی استفاده می‌شود و در مناطقی که محدودیت منابع دارند، مثل شهرهای بزرگ، از کولینگ تاورها مدار بسته استفاده می‌شود.

در برج های مدار بسته که غالبا در پشت بام ساختمان‌ها یا به صورت سازه‌ای مجزا در کنار ساختمان اصلی نصب می گردند، هوا به کمک فن‌ها و مکانیسم جابه‌جایی اجباری یا به طریق مکانیسم جابه‌جایی آزاد به جو منتقل می‌شود. در پشت بام مجموعه‌ای از تشت‌ها برای پخش شدن آب مورد نیاز چگالنده قرار می‌گیرند و آب به درون آن‌ها پمپ می‌شود. آب درون تشت‌ها بر روی پکینگها از جنس چوب به صورت قطره‌ای ریخته می‌شدند تا فضای درون برج را پر کند.

در همین قرن یعنی قرن 20 اولین دستگاه های کولینگ تاور با استفاده از کاهش دمای ناشی از تبخیر ابداع و تولید گردید. در ابتدا دارای سیستم بسیار ساده ای بودند که در آن آب از ارتفاع مشخصی به داخل برج خنک کن پاشیده می‌شد و به واسطه برخورد با هوا خنک می‌گردید.

واژه کولینگ تاور یا برج خنک کننده بر مبنای شکل هندسی اولیه این تجهیزات برودتی بر روی آن گذاشته شد. در حقیقت در کولینگ تاورهای اولیه، یک سازه مرتفع به شکل برج، برای افزایش زمان برخورد هوا با آب خنک کاری طراحی می‌شد و به دلیل عدم وجود فن و موتور، جریان هوا در داخل برج‌های خنک کن به صورت طبیعی بود.

با پیشرفت تکنولوژی در قرن 20 ام بالخص با اختراع موتور احتراق داخلی و برق برای مصارف صنعتی، روند توسعه و رشد کارخانجات سرعت گرفت. در این زمان از کولینگ تاورها در واحدهای خنک کاری نیروگاهی و خطوط تولید استفاده شد.

استفاده از الکتروموتورهای صنعتی و فن در طراحی و پیدایش کولینگ تاورهای جریان مکانیکی نقشی اساسی داشتند این دستگاه ها از راندمان بیشتری برخوردار بودند و در عین حال فضای کمتری اشغال می‌کردند. در همان قرن با پیشرفت علوم و فنون مهندسی موجب طراحی و پیدایش برجهای خنک کننده چیلر و سیستم های HAVC شد. پس همانطور که از فهوای کلام بر می آید اولین طبقه بندی کولینگ تاورها بر اساس جریان آب در درون برج صورت پذیرفت و طبقه بندی دیگر کولینگ تاورها بر اساس چگونگی تماس آب با هوا صورت پذیرفت. به لحاظ نحوه ی جریان آب در داخل برج خنک کن ما کولینگ تاورها را به دو دسته مدار بسته و مدار باز( خشک یا مرطوب) و بر اساس نحوه جریان هوا در داخل برج آنها را به دو دسته جریان مکانیکی و جریان طبیعی تقسیم می کنیم.

خرید کولینگ تاور باید از واحدهای تولیدی معتبری صورت پذیرد. اعتبار هر تولید کننده برگرفته از دانش مهندسین و تکنسین های خط تولید، میزان دوره های گذرانده شده توسط این افراد و همچنین تجارب افراد مذکور در امر تولید می باشد. مهتاب گستر یکی از قدیمی ترین تولید کنندگان برج خنک کننده در بازارهای داخلی می باشد و توانایی تولید برج خنک با هر ظرفیتی را دارد. از طریق تماس می توانید مشاوره رایگان و بازدید اولیه بابت خرید برج و محل نصب و ظرفیت مورد نظر برج خنک کننده کاربری دریافت نمایید. 02166706377